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skh53批发商　　炭产能将由降转增　　钢材消费季节性走弱　　通常春节前两个月左右即12月中旬左右建材开始进入冬储累库阶段，但2020年年末需求异常，预计正式开始累库将推迟至元旦前后，一方面气温下降进一步阻碍施工，另一方面自然年结束，抢工、赶工等将告一段落焦炭现货十轮提涨后，焦化利润大幅，而钢厂高炉利润被大幅压缩，产业利润分配结构严重扭曲预计随着淡季来临，消费转弱，焦化利润进一步上升的概率不大　　库存出现止跌回升迹象　　焦炭库存在经历连续两轮长周期的去化后，开始止跌回升2020年去库。　　以本次签约及技术对接活动为契机，北京科委、钢铁联盟将进一步深入组织联盟骨干企业与京津冀区域内钢铁行业开展对接，通过整体打包诊断、提出产业、产品升级方案等，实施一揽子节能减排改造工程和产品升级工程，以迁安市为试点，逐步扩展到京津冀其他地区。 　　但是，重组兼并虽然可以产能集中度，然并不必然供给。因此，从这个角度来看，促进产能化解的努力不一定能对市场价格形成明显的。但需要提出的是，倘若后期政策集中在鼓励产能退出的措施上，而且在机制设置上能很好解决职工安置问题，供给收缩将会十分明显。

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　　此外，消息称截至9月底，钢铁、煤炭两个行业退出产能均已完成全年目标任务量的80%以上。去产能长期利好钢市，能在一定程度上缓解当前市场供大于求的局面。综合看来，随着钢价的逐渐走高，下游需求的观望心态愈发浓厚，不断上涨的价格也使得终端需求对于价格的认可度逐渐。

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　　相比较去产能工作的指标性安排，个人认为，依赖制度去产能还有发挥空间，通过法制手段推动市场化去产能，加快淘汰地条钢和环保不达标企业，有助于形成长期的去产能，同时可减轻沉重的去产能财政负担。近年来，钢材与粗钢产量的背离现象，引起业内关注。 　　从中长期来看，作为螺纹钢主要需求端的房地产市场进一步降温。数据显示，今年1至6月份，房地产投资同比名义增长6.1%，增速比1至5月份回落0.9个百分点；房屋新开工面积万平方米，增长14.9%，增速回落3.4个百分点。 　　矿成本大约为0.3美元/吨　　3.四季度预判　　虽然三号卸料车维修工作完成对四季度生产有促进作用，但四季度将继续 卸料车的维修工作,同时MAC和SouthFlank矿区连结工作或将对产量形成一定影响，此外，巴西Samarco矿区依然处于停产状态,复产依然需要时间，加上天气的不确定性影响，预计四季度铁矿产量相对三季度略有下滑，但下滑幅度不会太大　　2021财年必和必拓的计划产量（ 权益）为2.8-2.9亿吨，截至2020年9月，BHP实际完成计划的25.9%-26.

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